本年6月11日(土)、私は朝から和歌山電鐵 伊太祁曽駅でチャギントン電車等を満喫し和歌山市駅経由で12時23分、住ノ江駅で下車します。

そして徒歩で我孫子道車庫へ向かいます。実はこの日、第24回路面電車まつりがあり私も行ってきました。昨年12月は事前申込制でしたが今年は予約はありませんでしたが入口で検温、手指消毒の徹底と新型コロナウイルス対策を施しての開催となりました。今回はダイジェスト版ではなく三回に分けて一気に御紹介しようと思います。

入口には阪堺電車110年の歴史が詳細に紹介されていました。




















そして阪堺電車にちなんだ飲食物が販売されていました。





今年は初めての試みで小学生以下対象を対象とした絵画展が開催されました。





メインステージです。ただ残念ながら斉藤雪乃さんを拝見できず…。 (>_<)涙

そしてモ161号車が公開されていました。モ161形は昭和3年/1928年に新造、現役稼働年数が90年を越え日本で定期運用されている電車としては日本最古であります。そんなモ161号車は昨年9月、クラウドファンディングにより大規模修繕工事が行われました。まずは反時計まわりにくるっと1周撮影しました。

続いてモ161号車の車内に乗り込みます。


























続いてモ166号車を撮影。

続いてモ162号車を撮影。筑豊電気鉄道との共同PR企画として162号車を赤電カラーに塗装変更、令和2年9月から運行開始しています。行き先案内幕が「戸畑」になっています。

続いてモ163号車を撮影、行き先案内幕が「東湊」になっています。




















続いてチャギントンラッピング電車を撮影。





























残念ながら浜寺方、そして本線寄りの側面は場所がなく撮影できず…。








我孫子道車庫内には他にもたくさんの電車が止まってました。

中でも1101形が「転生したらスライムだった件」とコラボした「転生したら阪堺電車やった件」にラッピングされていました。

そして鉄道部品販売･オークションコーナー。

















この日も鉄道会社のブースが並んでおり私も散財。 (^^ゞ汗





中でも水間鉄道のヘッドマークがとても良かったです。

最後にこの日、私が散財したグッズ。阪堺電車のカレンダーとミニチュアヘッドマーク。カレンダーは約半年しか使えないので破格値でした。

オマケでこの日のポスター。









Written on 2022/6/13 , 6/15 , 6/17