そして受け付けを済ませます。実はこの日、鉄道友の会 阪神支部による伊賀鉄道 上野遊水地陸閘(ﾘｯｺｳ)設備見学会があり私も行ってきました。上本町−伊賀神戸間の往復乗車券と伊賀鉄道の1日フリー乗車券を受け取り上本町駅9時15分発快速急行に乗車します。

途中、名張駅で車両の分割作業を行います。











そして伊賀神戸駅に到着、10時44分発の伊賀鉄道に乗り換えます。




















途中、行き違いする列車を撮影。

















11時16分、上野市駅に到着。上野市駅は忍者市駅とも呼ばれています。


























添乗員さんのお話ではこのマンホールは三重県内でも数か所しかないそうです。











11時45分再集合の時間です。






そして11時48分発の列車で上野遊水地陸閘設備がある新居へ向かいます。














11時53分新居駅に到着、緑色の忍者列車である木育トレインを見送ります。








上野遊水地防水扉操作訓練のため上野市−伊賀上野間が運休。








これが上野遊水地陸閘設備だそうです。





間もなく回送として折り返して来ました。








そして車内で忍者ちらしに舌鼓。











時間があったので新井駅と緑色の忍者列車を撮影します。
































緑色の忍者列車の車内の見通しや座席、パーツ等を撮影。









































網棚には忍者が乗車していました。

そして上野遊水地防水扉操作訓練を新居駅の端、そして車内から見学。訓練が終わり上野遊水地陸閘設備を閉めた状態で撮影。

せっかくなので緑色の忍者列車を撮影しました。

















伊賀神戸方205車。

















伊賀上野方105車。























訓練が終わり試運転列車が上野市駅へ向けて出発しました。





そして代行バスで新井駅から上野市駅へ向かいます。











見学会の後は第2部の上野市車庫で撮影会です。

ピンク色の忍者列車に乗り込みまずは洗車体験、上野市車庫の洗車機は1つしかなく片方ずつ洗車するそうです。

そして運転台や車内の見通しを撮影。























座席は緑色の忍者列車と異なった配色でした。

















ピンク色の忍者列車にも忍者が乗車していました。








添乗員の方が座席に座らせてくださいました。








そして外観撮影、他編成との並びも撮影しました。

















伊賀上野方からピンク色の忍者列車の正面を撮影。

















続いて編成写真を撮影。























104車＋204車のラッピング編成も撮影。











奥には伊賀上野城がかすかに見えます。





そして上野市駅16時8分発で帰路に着きました。











名残惜しく上野市駅構内からピンク色の忍者列車を撮影。








そしてこの日の記念品、バッジ2種類です。

末尾ながらこの様な貴重な経験ができるのは鉄道友の会の醍醐味、鉄道友の会役員様方、そして伊賀鉄道･近畿日本鉄道関係者様方、本当にありがとうございました。 m(__)m

Written on 2022/10/9 , 10/11 , 10/13 , 10/15 , 10/17