今月20日(月)から9月22日(土)まで泉北12000系と南海12000系の交換運用が行われています。今月26日(日)、この日は朝から和歌山市駅へ、まずは車庫で眠る泉北12000系を撮影。7番線の和歌山港行きホームに回送車が止まっており正直邪魔でした。 (^^ゞ汗　ある意味、目隠し的な意味合いだったのかな？？？

和歌山市駅7時29分発の0508ﾚが出発し4番線に入線するために車庫内の泉北12000系が一旦、和歌山港方面へ入線し折り返し4番線へ入線してきました。よくよく考えれば和歌山市駅で車庫から入線する寸景は初めて見ました。

7時39分、和歌山市駅4番線へ入線した0510ﾚ、まずは5番線ホームから泉北12000系の側面を1号車から順番に撮影。

そして4番線ホームに移動し泉北12000系の寸景を撮影。中でもかねてより撮影したかった1号車の黄金トイレを撮影できたのは電車代払ってわざわざ和歌山市駅まで来た甲斐がありました。

和歌山市駅7時59分発0510ﾚに乗り難波へ、折り返しは一日2,3本しか走らない和歌山港行きサザン。この行き先案内器を撮影するために難波へ向かったのです。

私は新今宮駅で撮り鉄しようと待ちかまえるが6806ﾚとかぶってしまう！ しかも新今宮駅停車中の様子を狙うが再び0208ﾚとかぶってしまう！ 何とも運の悪い事だろう。

Written on 2018/8/31 , 9/1 , 9/3 , 9/5