弊ブログにおける「撮り鉄記録」も早くも16回目となります。昨年10月19日(土)、この日は"きんてつ鉄道まつり2019"へ行く前に少しだけおなじみの萩ノ茶屋駅で撮り鉄。まず1st CHAPTERでは新今宮駅6時26分発南海線3801ﾚ、萩ノ茶屋駅6時29分発高野線4102ﾚの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は世界文化遺産ヘッドマークを掲げた6513F、当初は同ヘッドマークは「当面の間」とアナウンスされていましたが今時点でも掲げられており人気のヘッドマークなんだなぁって改めて痛感します。

続いて2nd CHAPTERでは新今宮駅6時47分発高野線2705ﾚ、新今宮駅6時49分発南海線6501ﾚの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は南海電車まつり2019ヘッドマークを掲げた6553F、この日はこれを目的に足を運びました。

そして折り返し新今宮駅7時14分発高野線2709ﾚを撮影に新今宮駅へ行きヘッドマークを撮影し再び萩ノ茶屋駅へ戻りました。

続いて3rd CHAPTERでは新今宮駅7時20分発南海線6809ﾚ、天下茶屋駅7時20分発高野線0202ﾚの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は運行開始3周年を迎えた泉北12000系、最初は度肝を抜かれた列車でしたが次第にこの金ピカ列車に見慣れてきました。

続いて4th CHAPTERでは新今宮駅7時32分発南海線0207ﾚ、新今宮駅7時37分発高野線2501ﾚの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は泉佐野市×キン肉マン 友情タッグラピート、昨年3月23日から運行開始されたので間もなく1周年、今のウチに撮っておかねば！と改めて感じました。

続いて5th CHAPTERでは新今宮駅7時47分発南海線0501ﾚ、新今宮駅7時50分発高野線2713ﾚの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は南海電車まつり2019ヘッドマークを掲げた泉北3519F、この日は6553Fに続いて2本目のヘッドマーク編成がやって来ました。

続いて6th CHAPTERでは新今宮駅8時2分発南海線0209ﾚ、天下茶屋駅8時2分発高野線6414ﾚの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は前CHAPTERで御紹介しました南海電車まつり2019ヘッドマークを掲げた泉北6553Fが折り返しやって来ました。

続いて7th CHAPTERでは天下茶屋駅8時12分発南海線1702ﾚ、天下茶屋駅8時14分発高野線6506ﾚの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は平成29年10月2日より運行開始した泉北7000系フロンティア、運行開始から約2年経過した今でも色あせぬデザインです。

続いて8th CHAPTERでは新今宮駅8時32分発南海線0211ﾚ、天下茶屋駅8時32分発高野線2718ﾚの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は空港線開業25周年記念ラピート、気が付けばラッピングが終了しておりもっと撮影しておけばよかったと反省しています。

最後に9th CHAPTERでは新今宮駅8時44分発高野線4119ﾚ、天下茶屋駅8時46分発南海線1704ﾚの画像から御紹介します。そろそろ次の目的地へ移動せねばならず難波行き各停を待ちながらの撮影です。

そして萩ノ茶屋駅8時52分発高野線6418ﾚで難波駅へ。





そして私は"近畿日本鉄道 きんてつ鉄道まつり2019"へ向かいました。






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