弊ブログにおける「撮り鉄記録」も早くも42回目となります。この日は間もなく運行終了するHYDE サザンを撮影するために少しだけ萩ノ茶屋駅で撮り鉄してきました。まず1st CHAPTERでは天下茶屋駅6時27分発南海線空港急行なんば行き、天下茶屋駅6時29分発高野線急行なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい6000系、運よくトップナンバーの6001Fがやって来ました。

続いて2nd CHAPTERでは天下茶屋駅6時46分発南海線回送車、新今宮駅6時47分発高野線急行橋本行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目はこの日最大の目的だったHYDE サザン、5月31日の運行終了を前にお別れ撮影に行ってきました。

続いて3rd CHAPTERでは天下茶屋駅7時0分発南海線空港急行なんば行き、天下茶屋駅7時0分発高野線各停なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は1051F、高野線唯一の1000系、1000系唯一の4連無塗装外板です。

続いて4th CHAPTERでは新今宮駅7時12分発南海線特急サザン和歌山港行き、天下茶屋駅7時12分発高野線各停なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は2nd CHAPTERで御紹介したHYDE サザン、折り返し和歌山港へ向けて走って行きました。

続いて5th CHAPTERでは天下茶屋駅7時24分発南海線空港急行なんば行き、天下茶屋駅7時26分発高野線各停なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい7100系、この日は7189Fが4連でやって来ました。

続いて6th CHAPTERでは新今宮駅7時39分発高野線特急泉北ライナー和泉中央行き、新今宮駅7時42分発南海線空港急行関西空港行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は前CHAPTERに続いてやって来た7100系、今回は7153F＋7155Fが6連でやって来ました。

続いて7th CHAPTERでは天下茶屋駅7時51分発高野線各停なんば行き、天下茶屋駅7時53分発南海線特急サザンなんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は特急こうや高野山行き、この時はまだ3本体制で運行されていました。まさかこの6日後にあんな事故が起きるとは夢にも思っていませんでした。

そしてこの後、私は"浜寺公園駅"に向かいました。






Written on 2022/6/29 , 7/1 , 7/3 , 7/5 , 7/7 , 7/9 , 7/11