弊ブログにおける「撮り鉄記録」も早くも46回目となります。この日は岸和田だんじり祭が開催され一部運行が変更されたダイヤでした。まず1st CHAPTERでは天下茶屋駅6時51分発高野線準急行なんば行き、天下茶屋駅6時53分発南海線特急サザンなんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい7100系、この日は7135F＋7179Fのブツ4がやって来ました。

続いて2nd CHAPTERでは萩ノ茶屋駅7時6分発高野線各停河内長野行き、天下茶屋駅7時6分発南海線普通なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は1000系によるブツ4、この日は1036F＋1035Fがやって来ました。

続いて3rd CHAPTERでは新今宮駅7時20分発南海線普通和歌山市行き、天下茶屋駅7時20分発高野線特急泉北ライナーなんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい6000系、この日は6005Fがやって来ました。

続いて4th CHAPTERでは新今宮駅7時32分発高野線準急行和泉中央行き、新今宮駅7時35分発南海線普通和歌山市行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は30000系、脱線事故を起こした30001Fは未だに復帰していません。

続いて5th CHAPTERでは天下茶屋駅7時44分発高野線急行なんば行き、天下茶屋駅7時45分発南海線普通なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は3rd CHAPTERで御紹介した6005F、折り返し急行橋本行きとしてやって来ました。

続いて6th CHAPTERでは天下茶屋駅7時56分発高野線急行なんば行き、天下茶屋駅8時0分発南海線空港急行なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい6000系、続いてトップナンバー6001Fがやって来ました。

続いて7th CHAPTERでは新今宮駅8時4分発南海線回送車、萩ノ茶屋駅8時8分発高野線各停三日市町行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は8310F＋8711F、南海線から転属された編成です。

続いて8th CHAPTERでは天下茶屋駅8時17分発高野線準急行なんば行き、天下茶屋駅8時23分発南海線空港急行なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は31000系、30003Fとともに特急こうや･りんかんとして奔走しています。

続いて9th CHAPTERでは天下茶屋駅8時32分発南海線普通なんば行き、天下茶屋駅8時38分発高野線各停なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は9501F＋8701F、9000系と8300系の組み合わせも次第に見慣れてきました。

最後に10th CHAPTERでは新今宮駅8時45分発南海線特急サザン和歌山市行き、新今宮駅8時50分発高野線区間急行林間田園都市行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は2042F、岸和田だんじり祭が開催され一部運行が変更されている中、2000系がやって来たのには驚きました。

そして私は萩ノ茶屋駅9時4分発に乗り込み"阪堺電気軌道 モ161形車撮影会"へ向かいました。






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