THE PHOTO BANK OF NANKAI ELECTRIC RAILWAY
南海電車の写真集



令和4年11月9日 撮り鉄記録 #.1-#.16


令和4年11月9日、萩ノ茶屋駅にて撮影






弊ブログにおける「撮り鉄記録」も早くも48回目となります。この日は久しぶりに平日ダイヤを撮影。まず1st CHAPTERでは新今宮駅6時29分発南海線空港急行関西空港行き、天下茶屋駅6時28分発高野線準急行なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい6000系、ただ今年度引退予定だった6000系ですが令和7年度まで延長されました。




































































続いて2nd CHAPTERでは萩ノ茶屋駅6時40分発高野線各停河内長野行き、新今宮駅6時44分発南海線回送車の画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は「鉄道開業150年記念」ヘッドマークを掲げた6552F、早速捕獲できました。




































































続いて3rd CHAPTERでは新今宮駅6時55分発南海線普通羽倉崎行き、新今宮駅6時54分発高野線急行橋本行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい泉北3000系、泉北9300系導入後の動向が気になります。




































































続いて4th CHAPTERでは新今宮駅7時6分発南海線普通和歌山市行き、萩ノ茶屋駅7時10分発高野線各停河内長野行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は昨年10月27日(木)から運行開始したSEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:t、この日の撮り鉄の目的の一つです。




































































続いて5th CHAPTERでは天下茶屋駅7時19分発高野線特急りんかんなんば行き、新今宮駅7時19分発南海線特急サザン和歌山市行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は11001F+30003Fによる8連、11月から8連が復活しましたが今月10日から再び4連となりました。




































































続いて6th CHAPTERでは新今宮駅7時32分発南海線特急ラピート関西空港行き、天下茶屋駅7時33分発高野線準急行なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は4th CHAPTERで御紹介したSEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:t、折り返し関西空港へ向けて出発しました。




































































続いて7th CHAPTERでは新今宮駅7時41分発高野線急行橋本行き、天下茶屋駅7時43分発南海線空港急行なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい6000系、トップナンバー6001Fがやって来ました。




































































続いて8th CHAPTERでは新今宮駅7時52分発高野線区間急行河内長野行き、新今宮駅7時54分発南海線空港急行関西空港行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目はこの日の撮り鉄の目的の一つだった50000系泉北ライナー、すると運よく南海線の50000系と横並びになりました。




































































続いて9th CHAPTERでは新今宮駅8時2分発南海線特急ラピート関西空港行き、新今宮駅8時3分発高野線区間急行林間田園都市行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい6000系、6001Fに続いて6023Fがやって来ました。




































































続いて10th CHAPTERでは天下茶屋駅8時14分発高野線区間急行なんば行き、新今宮駅8時16分発南海線特急サザン和歌山市行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は8th CHAPTERで御紹介した50000系泉北ライナー、折り返し和泉中央へ向けて出発しました。





































































続いて11th CHAPTERでは新今宮駅8時25分発南海線急行和歌山市行き、天下茶屋駅8時25分発高野線特急りんかんなんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい6000系、3本目に6005Fがやって来ました。




































































続いて12th CHAPTERでは天下茶屋駅8時36分発南海線急行なんば行き、天下茶屋駅8時36分発高野線急行なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は支線に転用されるとアナウンスされた2000系、これまた今のウチに撮りためしておこうと思います。




































































続いて13th CHAPTERでは新今宮駅8時44分発高野線特急こうや高野山行き、新今宮駅8時47分発南海線普通和歌山市行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は特急こうや、11月3日(木・祝)から平日は2往復のみの運行になっています。




































































続いて14th CHAPTERでは天下茶屋駅8時52分発高野線区間急行なんば行き、新今宮駅8時57分発南海線回送車の画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は4th CHAPTERで御紹介した「鉄道開業150年記念」ヘッドマークを掲げた6552F、河内長野から折り返しで戻って来ました。




































































続いて15th CHAPTERでは天下茶屋駅9時7分発南海線普通なんば行き、新今宮駅9時9分発高野線準急行和泉中央行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は6th CHAPTERで御紹介したSEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:t、関西空港から折り返しで戻って来ました。




































































最後に16th CHAPTERでは新今宮駅9時21分発南海線普通関西空港行き、天下茶屋駅9時24分発高野線急行なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は15th CHAPTERで御紹介したSEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:t、折り返しをどこで撮影しようか?悩みました。


























萩ノ茶屋駅9時26分発千代田行きに乗り込み天下茶屋駅でSEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:tを撮影し帰路に着きました。





























久しぶりの平日ダイヤ、堪能しました。



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