弊ブログにおける「撮り鉄記録」も早くも50回目となります。この日は昼から所用があったのでラピート目当てに少し遅めの出勤。まず1st CHAPTERでは新今宮駅9時38分発高野線急行橋本行き、天下茶屋駅9時40分発南海線特急ラピートなんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目はSEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:t、この日の撮り鉄の目的の一つです。

続いて2nd CHAPTERでは新今宮駅9時49分発南海線普通和歌山市行き、天下茶屋駅9時50分発高野線各停なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は1st CHAPTERで御紹介したSEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:t、折り返し関西空港へ向けて出発しました。

続いて3rd CHAPTERでは天下茶屋駅10時2分発高野線各停なんば行き、新今宮駅10時4分発南海線普通和歌山市行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は50000系泉北ライナー、これまたこの日の撮り鉄の目的の一つです。

最後に4th CHAPTERでは新今宮駅10時17分発南海線特急サザン和歌山市行き、萩ノ茶屋駅10時18分発高野線各停河内長野行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は3rd CHAPTERで御紹介した50000系泉北ライナー、折り返し和泉中央へ向けて出発しました。

50000系泉北ライナーの正面を求めて難波方に移動しました。





















Written on 2023/3/29 , 4/1 , 4/3 , 4/5