本年2月23日(木･祝)、私は私は大阪梅田駅にてmemorial8000やmiffyラッピング編成を撮影した後、京都河原町行き準特急に乗り込みます。

そして大宮駅から健康のために歩いて京都鉄道博物館へ向かいます。ちなみに京都鉄道博物館へ足を運ぶのは25度目、先月3日(火)以来今年2度目です。

私が京都鉄道博物館へ向かった理由、それは2月23日(木･祝)から3月5日(日)まで特別展示されているHC85系･キハ85系を撮影するため。JR東海の車両が特別展示されるのは初めてです。まずは京都方から正面や編成を撮影。

HC85系はキハ85系の置き換えとして令和元年に試験走行車を新造、令和4年より量産車が導入され同年7月1日より特急「ひだ」として運行開始、JR東海では初めてのハイブリッド気動車です。ちなみにHCは「Hybrid Car」の略です。本年3月18日のダイヤ改正から特急「ひだ」をHC85系で統一、7月1日から特急「南紀」もHC85系で統一する予定です。

キハ85系は昭和63年から平成4年までに80両が新造されたJR東海の特急形気動車です。平成元年2月18日より特急「ひだ」として運行開始、平成4年3月14日から特急「南紀」にも運行されています。平成元年にはグッドデザイン賞に選定されました。キハ85系は本年3月17日にて特急「ひだ」、6月30日にて「南紀」の運行が終了する予定です。

続いて大阪方から正面や編成を撮影。














HC85系のポスターやキハ85系のグッズが色々展示されていました。






































企画展示室は25日(土)に向けて準備中。








ちなみに収蔵資料展は「鉄道制服」でした。








ちなみにこの月の車両公開はクハネ581形35号車でした。











屋外へ出ます。扇形車庫には8620形8630号機、C56形160号機、C61形2号機が展示されていました。





この日のSLスチーム号はC62形2号機でした。








扇型車庫12号線ではDE10-1156が公開メンテナンス中でした。





車庫には3月1日からの運行再開に備えて嵯峨野トロッコ列車が停車していました。





本館エントランスにはウメテツのフォトスポットがありました。





最後に館内のポスターの数々。





そしてこの日購入したグッズ、HC85系･キハ85系のクリアファイルとアクリルキーホルダー。

その帰り、大阪梅田駅で阪急電鉄×フェリシモ「猫部」コラボレーションクリアファイルを購入し帰路に着きました。

Written on 2023/2/25