THE PHOTO BANK OF VARIOUS TRAINS
南海電車の写真集



京都鉄道博物館 令和7年3月22日 撮影記録 #.1-#.6


令和7年3月22日、京都鉄道博物館にて撮影






本年3月22日(土)、私は大阪駅から近江塩津行き新快速に乗り込みます。











途中、京都駅で下車し園部行きに乗り換えます。








そして梅小路京都西駅で下車、コンコースにはウメテツくんが描かれていました。








そして京都鉄道博物館へ到着。ちなみに京都鉄道博物館へ足を運ぶのは48度目、昨年12月29日(日)以来約3ヶ月ぶりで今年初めてです。今回はダイジェスト版ではなく六回に分けて時系列に一気に御紹介しようと思います。





私が京都鉄道博物館へ向かった理由、まず一つ目は3月20日(木・祝)から3月23日(日)まで特別展示されているサロンカーなにわを撮影するため。サロンカーなにわは昭和58年に14系客車を改造製作した欧風客車でジョイフルトレインの一種です。昭和58年9月24日より運行開始しました。その隣には「つばめ」ヘッドマークを掲出したマイテ49形2号車が展示されています。まずは京都方から正面の並びを撮影。














続いてサロンカーなにわの正面や側面、パーツ、台車等を撮影。













































































続いて大阪方からサロンカーなにわの側面や正面を撮影。

















残念ながら有料車内見学のチケットはゲットできず…。 (+_+)涙











続いて「つばめ」ヘッドマークを掲出したマイテ49形2号車、マイテ49形2号車は昭和13年にスイテ37041として特急「富士」用に新造、唯一の丸屋根の展望車で昭和39年に廃車後に交通科学館で保存、令和4年10月14日に京都鉄道博物館の収蔵車両になりました。まずはマイテ49形2号車の正面や側面、パーツ、台車等を撮影。















































続いて大阪方からオハ46形13号車の側面や正面、パーツ、台車等を撮影。












































収蔵資料展は「これ何?展」でした。














そしてこの日の二つ目の目的は3月15日(土)から5月6日(火・祝)まで企画展示室で行われている「きかんしゃトーマスの世界展」を撮影するため。ただ…、撮影禁止エリアが多かったです。 (^^ゞ汗




















板垣李光人さんの絵画とサインもありました。

















そしてこの日の三つ目の目的は3月20日(木・祝)から8月31日(日)まで開催されている「JTB時刻表 100周年記念展示」を撮影するため。パネル4ヶ所、復刻時刻表4冊が展示されていました。


















































101系先頭部のモックアップにはJTB時刻表100周年記念ヘッドマークが掲出されていました。








DD51形756号機には国旗が掲げられていました。




















生活と鉄道コーナーにはJR西日本仕様のHELLO KITTYが展示されていました。




















屋外へ出ます。SL第2検修庫ではC57形1号機の整備が行われていました。











扇形車庫にはC61形2号機が展示されていました。











この日は蒸気機関車の頭出しが行われていました。


























コチラはいつもの位置に留置されていました。














この日のSLスチーム号は8620形8630号機でした。








車庫には色々な車両が留置されていました。














そしてこの日の四つ目の目的はサロンカーなにわ特別展示にちなんでトワイライトプラザに展示されているEF58形150号機とEF81形103号機にサロンカーなにわヘッドマークが掲出されておりそれを撮影するため。


















































ちなみに反対側(本線側)はいつもの様子です。











この月の車両公開はオロネ24形4号車でした。個人的には初めて撮影する車両です。


































































































そしてこの日は19時までの長丁場の予定だったので春うららな気候の中、梅小路公園でホカ弁をほおばります。











16時になりSLスチーム号の終電が出発しました。

















そして数分で戻ってきてココからは納庫作業の開始、まずは客車を切り離します。














そして転車台に乗り数回回転します。











続いて石炭の燃え殻を落とし石炭と水の積み込み作業を行います。














再び転車台に乗り数回回転します。

















そしてこの日は2番線に納庫されました。








閉館間際の時間となると本館やプロムナードは閑散としており無人状態での並びが撮影できました。

















最後に館内のポスターの数々。

















そしてこの日も散財、きかんしゃトーマスの世界展のクリアファイル2種とポストカード2種。











¥1,000円以上購入したのできかんしゃトーマスきらきらカードを頂戴しました。





そしてこの後、17時30分からの京都鉄道博物館がLINE公式アカウント友達限定「大感謝DAY」に参加しました。



Written on 2025/3/27 , 3/29 , 4/1 , 4/3 , 4/5 , 4/7