本年11月10日(月)、私は響け♪ユーフォニアム2025京阪線フリーチケットを利用し淀屋橋駅から出町柳行き快速急行に乗り込みます。

途中、七条駅で下車します。

そして京都鉄道博物館へ到着。ちなみに京都鉄道博物館へ足を運ぶのは54度目、9月21日(日)以来約2ヶ月ぶりで今年7回目です。今回はダイジェスト版ではなく四回に分けて時系列に一気に御紹介しようと思います。

私が京都鉄道博物館へ向かった理由、それは11月6日(木)から11月11日(火)まで特別展示されているJR貨物所属車両を撮影するため。今回はEF510形式交直流電気機関車、コキ107形式コンテナ貨車2両、ヨ8000形式車掌車が特別展示されました。まずは京都方から正面の並びを撮影。

続いて京都方からEF510-3車の正面や側面、パーツ、台車等を撮影。
























































V19B形式12フィートコンテナ(通風コンテナ)では通風コンテナ体験が行われていました。


























ちなみに反対側ではこんな感じで風が送られていました。

続いてZX45A形式コンテナ「リサーチキャビン」を撮影。リサーチキャビンは貨物車両の開発や改良のための計測機器を積む事業用コンテナでJR貨物には2つしかありません。

大阪方から側面や正面を撮影。

続いてU32A形式20フィートコンテナを撮影、このコンテナは北越コーポレーション�且�有コンテナで往路は北越コーポレーション�且�製品、復路はダイハツ工業�鰹ｬ型乗用車を運ぶラウンドマッチング輸送を行っています。京都方から正面や側面を撮影。

コンテナ内はこんな感じです。




































































続いてヨ8000形式車掌車を撮影。



























































収蔵資料展は「鉄道と芸術の秋」でした。








企画展示室では「TRAinART -アートする世界の鉄道展-」が開催されていました。























館内には「みんなで作ろう!カラフルトレイン」が企画されていました。

10月23日(木)から12月21日(日)まで「レーシング＆レールウェイヒストリー」が企画されており第1弾として10月23日(木)から11月16日(日)まで本館1階には「Lotus Honda 99T」が展示されていました。

コチラには「Honda RA271」が展示されていました。























きかんしゃトーマスかさねおしスタンプラリーが企画されていました。











館内3ヶ所にはフォトスポットが設置されていました。














この月の車両公開はクハ489形1号車でしたが平日だったので中に入れず…。

屋外へ出ます。寝台特急「あかつき」誕生60周年イベントとして9月30日(火)から来年2月24日(火)までトワイライトプラザのEF58形150号機に5種類のヘッドマークが掲出されておりこの日は「さくら」でした。

扇形車庫にはC61形2号機、1070形1080号機が展示されていました。

そして4月29日(火･祝)から来年1月12日(月･祝)まできかんしゃトーマスも展示されていますが平日なので車庫内でした。

この日のSLスチーム号はC62形2号機でした。








車庫には色々な車両が留置されていました。








最後に館内のポスターの数々。














きかんしゃトーマスかさねおしスタンプラリーの台紙。











そしてこの日も散財、まずは「TRAinART -アートする世界の鉄道展-」の図録。





そして「リサーチキャビン」のA4クリアファイル。









Written on 2025/12/5 , 12/7 , 12/9 , 12/11