弊ブログにおける「撮り鉄記録」も早くも72回目となります。この日、今宮戎駅へ行こうと思いましたが恐らく先客がいると思いいつもの萩之茶屋駅で撮り鉄。まず1st CHAPTERでは天下茶屋駅6時39分発高野線準急行なんば行き、天下茶屋駅6時41分発南海線区間急行なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目はセレッソ大阪×特急ラピート30周年記念ラッピング、この日は曇り空ですがピンク色が映えて見えます。

続いて2nd CHAPTERでは新今宮駅6時54分発高野線準急行和泉中央行き、新今宮駅6時56分発南海線区間急行和歌山市行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は高野線から転属した1051F、曇り空でも1051Fと後方2連×2編成の色の違いが解ります。

続いて3rd CHAPTERでは新今宮駅7時16分発南海線空港急行関西空港行き、天下茶屋駅7時18分発高野線急行なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は5月30日(木)から運行開始した新しいデザインの泉北ライナー、走行シーンはこの日初めての撮影です。

続いて4th CHAPTERでは新今宮駅7時35分発南海線普通和歌山市行き、天下茶屋駅7時37分発高野線各停なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい6000系、残念ながらせんぼくん･鉄道むすめラッピング電車とかぶってしまいました。

続いて5th CHAPTERでは天下茶屋駅7時51分発高野線各停なんば行き、天下茶屋駅7時53分発南海線特急サザンなんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は今のウチに撮りためしておきたい7100系、中でも7169Fは8月20日(火)から緑色の復刻デザインが施されています。

続いて6th CHAPTERでは天下茶屋駅8時7分発高野線急行なんば行き、新今宮駅8時4分発南海線回送車の画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は1007F、前3両と後ろ3両の汚れ具合が大きく違い私もファインダーをのぞきながら「あれ？」と独り言を言ってしまいました。

本年6月16日(日)の撮り鉄記録、最後に7th CHAPTERでは天下茶屋駅8時25分発高野線各停なんば行き、新今宮駅8時27分発南海線区間急行和歌山市行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は当CHAPTERの注目は「お銀」こと復刻デザインの6000系6001F、気付けば「お銀」が運行開始して1年が経過しました。

そして私は萩之茶屋駅8時40分発各停なんば行きでなんばへ向かいました。






Written on 2024/10/7 , 10/9 , 10/11 , 10/13 , 10/15 , 10/17 , 10/19